人机协手 新松多可协作机器人为汽车行业再注新动能上光机

作为传统制造行业中的典范，汽车行业是自动化率极高，标准化程度极高的行业。但随着产业升级和科技迭代，轻量化和智能化，新能源汽车的崛起等变化，汽车的生产制造也更追求柔性制造，这让柔性化的协作机器人有了用武之地。相比传统工业机器人的特性，主打安全、轻量化、人机协作的协作机器人显然更满足柔性制造的需求。

在本次展会现场，新松多可协作机器人针对汽车行业带来了多个应用展示，让参展观众眼前一亮，参展观众与工程师讨论热情。

汽车踏板压力测试采用了新松多可GCR5协作机器人搭载末端力控传感器，通过机器人按压并输出时间和末端速度与时间关系曲线，力控传感器采集踏板回位压力并输出力与时间关系曲线，计算回位力极值与规定回位力曲线进行比较，最终判定踏板回位力是否满足回位力要,以高效完成检测的工艺。

机车触屏测试同样也是新松多可GCR5协作机器人末端搭载六维力控传感器的组合解决方案。通过机器人调节姿态，监控触屏力度，模拟人工测试完成触屏检测。凭借多可极高的重复定位精度与产品稳定性，可提有效提高测效率。在实际生产过程中，力+机器人的技术广泛应用在装配、力检测的场景中。

安装姿态的灵活性也是协作机器人适合柔性制造的一大特点，倒装的新松多可GCR5协作机器人3D扫描仪检测可以应用于逆向工程及检测领域。采用机器人搭载末端3D激光扫描仪，通过机器人的运动，使3D扫描仪稳定且完整的扫描工件表面，并生成工件表面模型，便于进行工件的优化改进等工作。同时，可搭配PolyWorks等软件，实现工件的尺寸分析、比较等尺寸检测工作，简化人工操作流程，在大型工件尺寸检测项目中提供更优的解决方案。

中科新松深耕汽车行业数年，在汽车行业拥有丰富的项目经验以及优秀的解决方案能力。早在2020年，中科新松与大众一汽就达成战略合作，共同探索更多协作机器人在行业应用中的技术创新点。此外，新松也是宝马，奔驰，福特等汽车行业头部厂商的供应商。

新松多可协作机器人自2015年面世至今，产品系列丰富，可满足不同行业不同使用场景的需求。产品通过CE_EMC与SIMI2安全认证，以高稳定性，高精度，高安全性的产品性获得无数客户好评。公司与多个行业头部客户达成战略合作，是国家工信部首批认定的协作机器人领域专精特新小巨人，并获得上海市科技进步一等奖殊荣。?

随着协作机器人的概念逐渐深入，如何让协作机器人更有效的赋能生产制造，如何落地人机协作理念，成为众多协作机器人厂家与生产制造企业共同探索的方向。7月7日-10日，上海新国际博览中心中科新松期待与更多客户共同探讨。